Досуг / вдохновение

Из Венесуэлы в Колумбию - Моя Одиссея

Вы когда-нибудь ощущали тело без души? Я почувствовал это в последнее время. Организм становится инертным существом, которое чувствует, что живет только потому, что дышит. Я знаю, что это должно быть трудно понять, и тем более, когда раньше я имел обыкновение хвастаться собой как позитивным человеком, полным духовного и эмоционального покоя. Но когда все эти характеристики исчезают, вы начинаете чувствовать, что для вас ничего не болит и не важно.

Я говорю это, не считая идеологических, политических или контекстных аспектов, просто чтобы ответить на просьбу Гольджи. Каждый может интерпретировать то, что говорят ему СМИ, особенно на международном уровне. Здесь я просто оставляю вам свою одиссею - уехать из Венесуэлы в Колумбию.

Как это было все для меня в Венесуэле, до этого кризиса.

Мой мир закончился, когда все начало меняться в Венесуэле, хотя я не мог определить, когда он рухнул, с этим вторжением проблем, которые, как я никогда не мог себе представить, произойдут. Я также не знаю, как оно развивалось в моем сознании, как прозрение, решение покинуть мою страну и мою семью; что до сегодняшнего дня было самым трудным из всего, что мне приходилось жить.
Я расскажу вам, каково было мое путешествие, чтобы покинуть Венесуэлу, но сначала я начну с описания того, как я жил в моей стране. Это было похоже на любую нормальную страну; Вы можете свободно делать все возможное, зарабатывать на хлеб, усердно трудиться, жить своей землей и своим пространством. Я воспитывался на основе единой семьи, где даже твои друзья - твои братья, и ты понимаешь, что узы дружбы становятся практически кровными узами.
Моя бабушка была тем, кто командовал, она была опорой семьи, потому что все мы становились продуктивными мужчинами, как говорят на моей земле Echaos Pa 'Lante. Мои четыре дяди - мой источник восхищения, а мои двоюродные братья -которые больше братья, чем двоюродные братья- и моя мать, причина моей жизни. Я просыпался каждый день с благодарностью принадлежать к этой семье. Решение уйти пришло мне в голову не только из-за необходимости прогрессировать, но и из-за будущего моего сына. В Венесуэле, хотя я каждый день ломал себе спину и делал тысячу дел, чтобы стать лучше, все было еще хуже, чем раньше, я чувствовал себя так, как будто участвовал в соревновании выживших, где победителями были только живые, обидчик и бачакеро.

Решение покинуть Венесуэлу

Я понял удары о том, что в Венесуэле возможностей не существует, даже у самых основных есть недостатки: нехватка электричества, питьевой воды, транспорта и еды. Кризис пришел к потере ценностей у людей, можно было увидеть людей, которые жили только думая, как навредить другим. Иногда я сидел и думал, что все произошло потому, что Бог оставил нас.
Несколько месяцев у меня в голове было планирование поездки, постепенно я смог собрать около 200 долларов. Никто не знал, и они не ожидали, что они будут удивлены. За два дня до отъезда я позвонил маме и сказал ей, что собираюсь в Перу с некоторыми друзьями (друзьями) и что в тот день я буду в терминале и куплю билет на автобус, который прибудет на мою первую остановку, Колумбию.
Здесь начались пытки, там, как многие знают, ничего не работает так, как в других странах, невозможно купить билет или проездной в любое время, когда вы хотите. Я два дня спал в терминале, ожидая прибытия одного из автобусов, так как в парке было всего две машины из-за нехватки запчастей. Владельцы линии каждые 4 часа передавали список людей для обеспечения позиции со своей фразой:

«Тот, кто не здесь, когда он проходит список, теряет свое место»

Вылет из Венесуэлы

Было удивительно находиться в море людей, которые шли по тому же пути, что и я, мужчины, женщины и дети в этом терминале; что я, безусловно, должен подчеркнуть, это было ужасно, пахло плохо, и эта толпа людей заставляла вас чувствовать клаустрофобию.

Я ждал там два дня, стоя в очереди, чтобы купить билет. Я еще не начал, и это чувство пессимизма, вызванное кризисом, заставило меня сдаться, но я не стал. Помогло то, что рядом со мной были друзья, и мы все поддерживали друг друга, чтобы нам стало легче; между шутками и звонками родственников. Затем пришло время наконец сесть на автобус до Сан-Кристобаля - штата Тачира. Цена билета была 1.000.000 Боливариса Фуэртеса, почти 70% от минимальной зарплаты в то время.

Они часами сидели в автобусе, хорошо то, что по крайней мере у меня был Wi-Fi для подключения, я видел, как на нескольких участках были контрольно-пропускные пункты Национальной гвардии, и водитель сделал очень короткую остановку, где дал деньги, чтобы можно было ехать. Когда я приехал в Сан-Кристобаль, было уже 8 утра, и мне пришлось искать другой транспорт, чтобы добраться до Кукуты. Ждали-ждали, транспорта не было, видели людей с чемоданами, но не стали рисковать и решили остаться. Ожидание заняло два дня, все спали на площади, пока мы не смогли взять общее такси, каждый заплатил по 100.000 XNUMX боливаров фуэртес.

Мы уехали в 8 утром на этом отрезке до Кукуты, который был самым опасным, нам пришлось пройти через 3 alcabalas, один из CICPC, другой из Боливарианской национальной полиции и последний из Национальной гвардии. В каждой алкабале они искали нас, как будто мы были преступниками; в поисках того, что они могли бы забрать, у меня было всего несколько вещей, ничего ценного и 200 $; что я держал в практически недоступном месте

По приезду было уже 10 утра, и люди называли себя советниками. Эти -предположительно- Они ускорили процесс герметизации выходной зарядки между 30 и 50 $, но я не обратил на это никакого внимания, мы остановились у моста, чтобы встать в очередь и, наконец, войти в Кукуту. До следующего дня в 9 мы не смогли запечатать выездной паспорт.

Они сказали нам, что для того, чтобы поставить штамп в колумбийском иммиграционном паспорте, у нас должен быть билет до следующего пункта назначения, а так как было 9 вечера, не было открытых билетных касс, чтобы купить билет до следующего пункта назначения. Кричали люди.

они собираются закрыть границу, те, у кого нет билета, должны остаться здесь, они не смогут перейти к следующему контрольному пункту.

Ситуация стала более напряженной и тревожной, мы увидели, как испуганные люди занимают неформальные позиции, и они сказали нам:

Они должны быстро решить, что делать, после того, как в ночь на 10 проходят военизированные партизаны, просящие деньги и забирающие все у всех.

Чудом, в отчаянии из-за того, что я не знал, что делать, появился советник, который оказался моим другом по месту жительства в Каракасе, отвел меня и моих друзей в офис владельца одной из автобусных линий, они продавали нам каждый проездной. в 105 $, и они предоставили нам место для сна до следующего дня.  

В ту ночь я не мог отдохнуть, я думаю, что моменты, которые я провел все эти дни, приводили меня в состояние нервной тревоги, когда наступило утро, мы сделали очередь, чтобы запечатать паспорт при иммиграции из Колумбии, и, наконец, мы смогли войти.  

Не у всех есть счастье проходить мимо, как у меня. Тем, кто думает об эмиграции, следует принять меры предосторожности; Это путешествие кажется коротким, но нелегко пройти через любую из ситуаций, которые я испытал и которые тоже видел. Есть вещи, о которых я предпочитаю просто забыть.

Кто-то хотел бы сказать лучшее из своей страны, потому что патриотизм несут все, любовь к земле, где мы родились, под флагом, который заставляет вас плакать, когда вы видите это на чьей-то рубашке, прося монеты в углу Боготы. 

Это тяжелое чувство из-за желания быть рядом со своей семьей. Я всегда был оптимистом, даже в трудностях; И хотя я верю, все это в краткосрочной перспективе забирает надежду. Единственное, что не теряется, - это любовь к семье. А пока я просто хочу, чтобы у моего сына было лучшее будущее.

Гольджи Альварес

Писатель, исследователь, специалист по моделям землеустройства. Он участвовал в разработке концепции и реализации таких моделей, как: Национальная система управления имуществом SINAP в Гондурасе, Модель управления совместными муниципалитетами в Гондурасе, Интегрированная модель управления кадастром - Реестр в Никарагуа, Система управления территорией SAT в Колумбии. . Редактор блога знаний Geofumadas с 2007 года и создатель Академии AulaGEO, включающей более 100 курсов по темам ГИС, САПР, BIM и цифровых двойников.

Статьи по теме

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

Поэтому проверить
Закрыть
Вернуться к началу кнопки