Инфраструктура конференции 2014: Вдохновение для латиноамериканцев

На прошлой неделе в Лондоне состоялась конференция по инфраструктуре для 2014, которая также отмечает награду, известную как «Вдохновленная».

Мероприятие было гораздо более организованным, чем в других случаях, мобильное приложение, предназначенное для iOS и Android, было лучшим; с обновлениями, повесткой дня, фотографиями и рекомендациями на досуг почти не существует. Всегда доставлены документы к первому, но лучше всего был в наличии цифровых версий того, что каждый хочет, чтобы принести, и больше не помещается в чемоданах назад, в то время активации приложения для прослушивания аудио «Live To Tell» в место для просмотра пустых фильмов или стресса с картой траектории в этих трансатлантических поездках.

изображение

Больше, чем мы уже знали ...

Среди новых приобретений просто захватывает мое внимание SITEOPS, приложение, которое автоматизирует территориальный дизайн в таких областях, как автостоянки или жилые районы, реадаптироваться муху к смещению предела, вал, вход или габаритные параметры парковки и автоматические вырезания / заполнения. Я видел в Шарлотте 6 лет назад, и я был очарован, и во время работы на AutoDesk Civil3D, кажется, что и Bentley понравилось, что через пару лет мы увидим, как функциональность Geopak.

Нам понравилась презентация эффективных стратегий, которые были применены в этом году 2014, хотя я думаю, что они появились раньше. Чтобы сохранить магию, я предпочитаю писать их на языке оригинала:

  • Всеобъемлющее BIM (Playbooks)
  • Внутренний геоконтекст
  • Виртуализация талантов
  • Предоставление видимости (через i-модели)

Каждый нес объяснение 5 листов, для которых она стоила часов полета 13, представляющие адрес для карьеры в Тегусигальпа и падают отвесно в Лондоне всего за один час, чтобы удалить воду страх Эбола в чихает сосед.

На уровне презентаций мы уважаем размер экспонентов, в которых нет времени делать заметки, чтобы не пропустить момент вдохновения. Как я уже однажды прокомментировал, эти места не собираются учиться, но знать, где идут тенденции.

Со слов Эд Мерроу в своем выступлении «Перспектива капитальных проектов»:

Проект большого размера не занимает инженеров, а бизнесмен ...

Управление проектами - это искусство готовиться к непредвиденным событиям ...

Инженерный проект - это тестовое упражнение для нашей способности управлять информацией ...

изображение

Эта часть напомнила мне одного из моих немногих учителей, о которых сожаление было настолько коротким во время учебы. Затем я вспомнил прекрасного учителя, который служил мне предметом «маркетинговых социальных проектов» и сочетанием с нынешним наставником, который отбросил нас от наших схем UML и в вшейном встряске сказал нам:

Прекратите говорить об устойчивости. Где прибыль этой системы?

BIM: дорога туда, куда они все идут.

Слово, которое сегодня звучит сегодня, - это BIM. 3 лет назад была i-моделью, то же самое, но в стандарте и слове, которое все принимают.

Мы никому не будем навязывать BIM. Но это единственная альтернатива.

При этом крупные компании привержены странам, принявшим законодательство, чтобы BIM был принят в качестве стандарта для управления инфраструктурой. Здесь подходит практически все, потому что мы говорим о зданиях, дорогах, промышленных предприятиях, системах передачи, системах движения и всем, что связано с его циклом: топография, архитектура, строительство, моделирование, эксплуатация, техническое обслуживание и замена.

Интересно, что приоритет принимает горнодобывающий цикл, продвигаемое решение, такие как MineCycle Designer, MineCycle съемка и MineCycle Material Handling, где возможности Bentley Map, AECOsim, OpenPlant и OpenRoads, что до сих пор не были простирающаяся ориентированных на более традиционные дисциплины. Конечно, мы уже видели, что это произошло после того, как компании 500 Top Owner Infrastructure определили рынки, чья сила заключается в эксплуатации природных ресурсов, включая добычу полезных ископаемых.

Стратегия будет не большой, но гигант работал на Bentley, когда они говорят, что 20 из 25 (80%), 40 от 50 (80%), 69 от 100 (69%) и 233 из 500 (46%) используют как минимум ProjectWise или AssetWise для управления работой инфраструктуры. Достаточно тихо, хотя это был интересный подход, в котором они надеются достичь по новым каналам пользователям среднего или индивидуального уровня от 2015 до 2018.

Является ценным вкладом, что академия будет, в случае Дорожного агентства инициировал AssetWise академии в целях содействия профессиональной подготовки в таких дисциплинах, как строительство дорог, железных дорог, транспорта и мега-проектов, внедрение управления по стандарту BIM.

Как насчет Trimble?

изображениеВ этом очень ясно, что руководители Bentley, Trimble и Siemens имеют очень хорошо организованный план для 2018. Событие Trimble Dimensions было разработано параллельно, на той же неделе в Лас-Вегасе, поэтому я не удивлюсь, если через два-три года они объявят, что оба события будут такими. Мы хорошо знаем, что слияние дисциплин (не обязательно компаний) будет следовать тому, что мы видели в шестиугольнике, где Leica Erdas, Integraph и все, что скопилось стали впечатляющей моделью, которая будет приходить Trimble + Siemes + Bentley.

На стороне Trimble был стенд, на котором были показаны примеры интеграции Bentley ProjectWise, считанные с устройств GPS, роботизированная общая станция, собирающая данные и смоделированная в ProjectWise с использованием i-Model. Поэтому я думаю, что это был интенсивный год работы, в котором преимущество для обоих сценариев: Bentley выходит на поле со всеми возможностями этих команд: точечные облака, COGO, моделирование объектов; Trimble имеет платформу, которая объединяет рабочий процесс от опроса к дизайну, с возможностью переосмысления с большой гибкостью.

изображениеСо стороны Siemens он показал, что они делают, в теме, в которой, я думаю, они были несколько устаревшими. Благодаря интеграции полного потенциала i-модели, приложений Bentley для управления промышленными предприятиями, систем электропередач, выработки электроэнергии ... Siemens, безусловно, наиболее выгоден. Здесь, хотя работа должна быть сложной, мне кажется, что химия не то же самое; Даже на выставке во время обеда в среду было необходимо попросить аудиторию молчание, потому что они больше интересовались укусом, который они давали куриной ноге, чем в несколько концептуальных powerpoint, с небольшими показательными доказательствами. Конечно, у нас было много инженеров-строителей, архитекторов и немногих промышленных или электрических инженеров, которым это повлияет.

Что из помещения быть вдохновленным

По этому случаю мы назначили таблицы, поэтому нам не удалось составить таблицу с коллегами из других журналов. Жаль, потому что на этот раз я был почти уверен в своих прогнозах, и, может быть, я выиграл бы килограммы 10 на голову, представляющие эти волосы-желтые.

За столом, который я играл, мы поделились с двумя мексиканцами, голландером, южноафриканцем и красивой португальской девушкой. Мы согласны с тем, что уровень проектов в этом году был чудовищным.

Хорошо было знать, что Латинская Америка принесла три заслуженные призы:

  • Проект по добыче в Перу.
  • Тоннель под морем Бразилии.
  • и проект Уругвайских портов.

После нескольких лет наблюдения за этим событием я должен признать, что предпосылка о том, что присутствие там вдохновляет, выполняется. По этому случаю я смог поговорить с докладчиком проекта по португальскому порту, до и после, чтобы переварить адреналин, чувствуя себя победителем, и подождать немного дольше. Когда вы представляете свою страну среди проектов мирового класса 56, и ваше имя упоминается, чтобы получить приз, вы определенно чувствуете патриотизм, который нам едва ли нравится в отборочных матчах чемпионата мира. На следующий день никто не станет таким же, как на этом. И это, мои друзья, есть Вдохновленный!

изображение

В моих прогнозах в следующем году мероприятие снова будет в Лондоне, потому что они умирают. И тогда, может быть, они будут играть с Китаем, чтобы закрыть в 2017 в Лас-Вегасе с Trimble и Siemens в одном случае, которое Bentley называет 1B18.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.