Инфраструктура конференции 2014: Вдохновение для латиноамериканцев

На прошлой неделе в Лондоне состоялась конференция по инфраструктуре для 2014, которая также отмечает награду, известную как «Вдохновленная».

Мероприятие было гораздо более организованным, чем другие мероприятия, мобильное приложение, которое они разработали для iOS и Android, было лучшим; с обновлениями, повесткой дня, фотографиями и рекомендациями для практически несуществующего досуга. Они всегда раздавали старомодные бумаги, но лучше всего было наличие цифровых версий того, что каждый хочет принести, и которые больше не помещаются в задние чемоданы, при активации приложения для прослушивания аудио «Live to Tell It» на вместо того, чтобы смотреть пустые фильмы или напрягать карту траектории на тех океанских лайнерах.

изображение

Больше, чем мы уже знали ...

Среди новых приобретений мое внимание привлекает только SITEOPS, удивительное приложение, автоматизирующее территориальное проектирование в таких аспектах, как парковки или жилые комплексы, перенастройка на лету, когда параметры ограничения, оси, входа или размера парковки смещены и с автоматические расчеты выемки / насыпи. Я видел это в Шарлотте 6 лет назад, и я был очарован, и хотя он работал с AutoDesk Civil3D, кажется, что Bentley так понравился, что через пару лет мы увидим его как функцию Geopak.

Нам понравилась презентация эффективных стратегий, которые были применены в этом 2014 году, хотя, полагаю, они появились раньше. Чтобы сохранить магию, я предпочитаю писать их на языке оригинала:

  • Всеобъемлющее BIM (Playbooks)
  • Внутренний геоконтекст
  • Виртуализация талантов
  • Предоставление видимости (через i-модели)

Каждый нес объяснение 5 листов, для которых она стоила часов полета 13, представляющие адрес для карьеры в Тегусигальпа и падают отвесно в Лондоне всего за один час, чтобы удалить воду страх Эбола в чихает сосед.

На уровне презентаций наше уважение к размеру экспонентов, в которых нет времени делать пометки, чтобы не упустить момент вдохновения. Как я упомянул однажды, эти места не будут изучаться, но будут знать, куда идут тенденции.

Со слов Эд Мерроу в своем выступлении «Перспектива капитальных проектов»:

Проект большого размера не занимает инженеров, а бизнесмен ...

Управление проектами - это искусство готовиться к непредвиденным событиям ...

Инженерный проект - это тестовое упражнение для нашей способности управлять информацией ...

изображение

Эта часть напомнила мне одного из моих немногих учителей, о которых сожаление было настолько коротким во время учебы. Затем я вспомнил прекрасного учителя, который служил мне предметом «маркетинговых социальных проектов» и сочетанием с нынешним наставником, который отбросил нас от наших схем UML и в вшейном встряске сказал нам:

Прекратите говорить об устойчивости. Где прибыль от этой системы?

BIM: дорога туда, куда они все идут.

Слово, которое сегодня звучит больше всего, - это BIM. 3 года назад это была i-модель, такая же, но в стандарте и слове, которое уже все принимают.

Мы не собираемся никому навязывать BIM. Но это единственная альтернатива.

При этом крупные компании хотят, чтобы страны одобрили законодательство, чтобы BIM был принят в качестве стандарта для управления инфраструктурой. Здесь почти все подходит, поскольку мы говорим о зданиях, дорогах, промышленных предприятиях, системах передачи, транспортных системах и обо всем, что входит в их цикл: топография, архитектура, строительство, моделирование, эксплуатация, обслуживание и замена.

Интересно, насколько приоритетным является цикл добычи полезных ископаемых, в рамках которого продвигаются такие решения, как MineCycle Designer, MineCycle Survey и MineCycle Material Handling, а возможности Bentley Map, AECOsim, OpenPlant и OpenRoads, которые до сих пор были более значительными. сосредоточены на более традиционных дисциплинах. Конечно, мы уже видели это после того, как компании Infrastructure 500 Top Owner появились на рынках, сила которых заключается в разработке природных ресурсов, включая горнодобывающую промышленность.

Стратегия перехода не к великим, а к гигантам сработала для Bentley, когда они говорят, что 20 из 25 (80%), 40 из 50 (80%), 69 из 100 (69%) и 233 из 500 (46%) используют как минимум ProjectWise или AssetWise для управления работой инфраструктуры. Достаточно, чтобы быть спокойным, хотя подход, при котором они надеются охватить средних или отдельных пользователей через новые каналы с 2015 по 2018 год, был интересен.

Является ценным вкладом, что академия будет, в случае Дорожного агентства инициировал AssetWise академии в целях содействия профессиональной подготовки в таких дисциплинах, как строительство дорог, железных дорог, транспорта и мега-проектов, внедрение управления по стандарту BIM.

Как насчет Trimble?

изображениеИз этого очень ясно, что генеральные директора Bentley, Trimble и Siemens имеют очень хорошо спланированный план на 2018 год. Мероприятие Trimble Dimensions было разработано параллельно, на той же неделе в Лас-Вегасе, поэтому меня не удивит, что в через два-три года объявят, что оба события будут одним. Мы очень хорошо знаем, что слияние дисциплин (не обязательно компаний) последует за тем, что мы уже видели в HEXAGON, где Leica, Erdas, Integraph и все, что накопилось, стало впечатляющей моделью, которой Trimble + должен будет достичь. Siemes + Bentley.

Со стороны Trimble был стенд, где были показаны примеры интеграции между Bentley ProjectWise, считывание с устройств GPS, роботизированный тахеометр, собирающий данные и моделирующий ProjectWise с использованием i-Model. Так что, я полагаю, это был напряженный год работы, в котором выгода для обоих сценариев: Bentley выходит на поле со всеми возможностями этих команд: облака точек, COGO, моделирование объектов; У Trimble есть платформа, которая объединяет рабочий процесс от съемки до проектирования с возможностью быстрой повторной разбивки.

изображениеСименс показал, что они делают, в теме, в которой мне кажется, что они несколько устарели. Благодаря интеграции всего потенциала i-модели, приложений Bentley для управления промышленными предприятиями, системами передачи электроэнергии, выработкой электроэнергии… Siemens, безусловно, получает наибольшую выгоду. Здесь, хотя работа должна быть трудной, мне кажется, что химия не та; Даже во время презентации во время обеда в среду было необходимо попросить аудиторию молчать, потому что их больше интересовал укус, который они дали куриной ножке, чем несколько концептуальная презентация PowerPoint с небольшими показательными доказательствами. Конечно, у нас было много инженеров-строителей, архитекторов и мало инженеров-технологов или электриков, и это как раз и повлияет.

Что из помещения быть вдохновленным

На этот раз нам были назначены столы, поэтому мы не смогли составить таблицу ставок с коллегами из других журналов. Жаль, потому что на этот раз я был почти уверен в своих прогнозах, и, возможно, я бы набрал 10 фунтов на голову, которые представляют эти желтые волосы.

За столом, который меня тронул, мы сидели с двумя мексиканцами, голландцем, южноафриканцем и симпатичной португальской девушкой. Мы согласны с тем, что уровень проектов в этом году был чудовищным.

Хорошо было знать, что Латинская Америка принесла три заслуженные призы:

  • Проект по добыче в Перу.
  • Тоннель под морем Бразилии.
  • и проект Уругвайских портов.

После нескольких лет наблюдения за этим событием я должен признать, что посылка о том, что пребывание там вдохновляет, верна. В этом случае мне удалось поговорить со спикером проекта уругвайских портов до и после, чтобы переварить адреналин от ощущения себя победителем и подождать еще немного. Когда вы представляете свою страну среди 56 проектов мирового уровня и ваше имя упоминается на награде, вы определенно чувствуете патриотизм, который нам не нравится в отборочных матчах чемпионата мира. Никто после такого момента не будет таким же на следующий день. А это друзья мои, это Be Inspired!

изображение

По моим прогнозам, в следующем году мероприятие снова будет в Лондоне, потому что это дым, за который стоит умереть. А затем, возможно, они сыграют это с Китаем, чтобы завершить в 2017 году в Лас-Вегасе с Trimble и Siemens в единственном мероприятии, которое Bentley называет 1B18.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.